A la clôture officielle des engagements, le 22 février 2002 à minuit, l'Automobile Club de l'Ouest a enregistré le chiffre conséquent de 96 demandes de participation, environ 20% de plus que pour l'édition 2001. La qualité et la quantité sont au rendez-vous et nous assurent déjà d'une édition 2002 disputée.

 

 

 

44 Prototypes représentant 46% des demandes de participation et 52 Grand Tourisme représentant 54% des demandes.

 

Le Comité de Sélection prendra également en compte les concurrents présélectionnés d'office, à savoir :

AUDI SPORT TEAM JOEST (AUDI), vainqueur des "24 Heures du Mans" 2001

AUDI SPORT NORTH AMERICA (AUDI), vainqueur du "Petit Le Mans" 2001

PESCAROLO SPORT (COURAGE PEUGEOT), vainqueur aux 1000 Kilomètres d'ESTORIL, European Le Mans Series 2001

CORVETTE RACING GARY PRATT (CHEVROLET CORVETTE), vainqueur en GTS des "24 Heures du Mans" 2001

CORVETTE RACING GARY PRATT (CHEVROLET CORVETTE), vainqueur en GTS du "Petit Le Mans" 2001

RAY MALLOCK LIMITED (SALEEN), vainqueur en GTS aux 1000 Kilomètres d'ESTORIL, European Le Mans Series 2001

SEIKEL MOTORSPORT (PORSCHE) vainqueur en GT aux "24 Heures du Mans" 2001

FREISINGER MOTORSPORT (PORSCHE) vainqueur en GT aux 1000 Kilomètres d'ESTORIL, European Le Mans Series 2001.

Le Comité de Sélection de l'Automobile Club de l'Ouest, qui se déplacera à la 50ème édition des 12 Heures de SEBRING (16 mars 2002), annonce la liste des 48 voitures invitées à se présenter aux vérifications techniques de la 70ème édition des "24 Heures du Mans", peu après l'épreuve américaine.

 

 

Le Comité de Sélection de l'Automobile Club de l'Ouest a examiné les 96 demandes d'engagement reçues et pris sa décision.

Ce sont donc 48 voitures, auxquelles s'ajoutent 6 suppléantes et 2 voitures dont la participation reste soumise à des accords particuliers dans le cadre du projet de film sur Michel VAILLANT, qui seront invitées à participer aux vérifications des Essais Préliminaires du dimanche 5 mai 2002.( article 3.5 du règlement particulier de l'épreuve). Les concurrents retenus se verront confirmer officiellement leur invitation dans les prochains jours.

Sur un plan quantitatif et qualitatif, l'édition 2002 s'annonce somptueuse avec beaucoup de variétés et de nouveautés.
Ainsi, le Comité de Sélection de l'A.C.O. a retenu 25 "Prototype" (19 "LM"P900 et 6 "LM"P675), et 23 "GT" (11 "LM"GTS et 12"LM"GT).
30 voitures sélectionnées représentant 24 Teams participent en partie ou en totalité, cette année, à l'AMERICAN LE MANS SERIES.
Sur le plan des nationalités, 15 voitures porteront les couleurs de la France, 11 celles des Etats Unis, 8 pour l'Allemagne, 7 pour l'Angleterre, 4 pour le Japon, 2 pour les Pays Bas et 1 pour l'Italie.

Enfin, nous retrouverons sur la piste 20 marques de châssis et 18 motorisations différentes ("LM"P 900 : 8 châssis, 6 moteurs ;"LM"P 675 : 4 châssis, 4 moteurs ; "LM"GTS : 4 châssis, 4 moteurs ; "LM"GT : 4 châssis, 4 moteurs).

Parmi les grandes nouveautés, on notera l'arrivée en catégorie LM GTS des FERRARI MARANELLO, en LM GT les arrivées de SPYKER, MORGAN, et des FERRARI MODENA, et enfin, en Prototype, celle du motoriste MUGEN, et le retour du quadrirotor MAZDA.
Sur un plan technique, les suppléants devront obligatoirement participer aux Essais Préliminaires. Dans le cadre d'un désistement, et quelle que soit la catégorie, c'est l'ordre affecté aux suppléants qui sera pris en compte.
La liste des suppléants sera ensuite supprimée le 31 mai 2002, à minuit. Aucun d'entre eux ne prendra donc part, sauf désistement préalable, à la grande semaine des "24 Heures".
Les voitures concernant le tournage du film, dont l'engagement doit entrer dans le cadre d'un accord particulier, seront strictement soumises aux mêmes règles que les autres concurrents tant sur le plan technique que sur le déroulement de la course.
L'ensemble des invités se retrouvera donc le samedi 4 mai, pour les vérifications des Essais Préliminaires avant de prendre la piste le lendemain sur le nouveau tracé du Circuit des "24 Heures" développant 13 km 880.

 
26 mars 2002

Le Team Olive Garden Rafanelli a annoncé aujourd'hui le forfait de la Ferrari Maranello N° 57 aux dirigeants de l'ACO.
En conséquence et conformément au règlement, la MG N° 27, engagée par MG SPORT & RACING Ltd, figurant en 1ère position de la liste des suppléants intègre La liste des invités aux Essais Préliminaires des "24 Heures du Mans" (Dimanche 5 Mai 2002).
Sur la liste des suppléants, la Ferrari Maranello du Team Prodrive, prend la premier rang en cas d'un autre forfait éventuel.
Cette modification porte à 26 le nombre des prototypes admis dont 7 LMP 675.

 
Michel Vaillant au Mans
 
Un accord de partenariat a été conclu entre Michel Cosson, Président de l'Automobile Club de l'Ouest, et Pierre-Ange Le Pogam, producteur de l'adaptation sur grand écran des aventures de Michel Vaillant, et Directeur Général d'Europa Corp, le studio de cinéma créé par Luc Besson.
Ce partenariat permettra à Europa Corp de participer aux 24 Heures du Mans 2002 avec deux voitures, une Lola et une Panoz, qui porteront respectivement les couleurs Vaillante et Leader, au sein de l'écurie Dams.

Le film, dont la sortie est prévue pour l'été 2003, sera réalisé par Louis-Pascal Couvelaire. Les équipes d'Europa Corp et de l'ACO travaillent déjà à la bonne conduite du projet et ceci dans le respect du bon déroulement de la course des 24 Heures du Mans.

 

La liste des équipes invitées aux essais préliminaires aux 24 heures du Mans 2002