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- Écrit par Thierry Chargé
L'Oreca LMP2 n°41 de l'équipe WRT aborde le dernier tour d'une course jusque-là parfaite. Alors que la victoire en catégorie LMP2 lui tendait les bras, la voiture s'arrête définitivement dans la descente du Dunlop. Une mauvaise estimation de la consommation lors du précédent ravitaillement ? Non....
Lire la suite : 24h du Mans 2021 Oreca WRT 41 - Boire ou Conduire ?
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- Écrit par Thierry Chargé
Vous avez du mal à comprendre pourquoi la 13eme voiture à l'arrivée a fait plus de kilomètres que la 12ème
Vous ne vous expliquez pas les positions sur la grille de départ
Lire la suite : 24h du Mans 2021 Le kilomètrage et la moyenne
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- Écrit par Thierry Chargé
Kamui Kobayashi a placé la Toyota Gazoo Racing n°7 en pole position pour les 24 Heures du Mans. Le pilote Japonais (recordman de la piste) s'est assuré la première position avec un tour de 3m23.900s.
Lire la suite : 24h du Mans 2021 Essais - Toyota devant Alpine et Glickenhaus
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- Écrit par Thierry Chargé
Née de la compétition pour la compétition, Alpine n'a cessé de développer sa présence en sport automobile sur les pistes et les rallyes depuis 2013 sous l'impulsion d'un programme couvrant plusieurs disciplines. Désormais victorieuse sur toutes les surfaces, Alpine célébrera sa passion pour le sport automobile par une parade aux 24 heures du Mans.
Lire la suite : Show Alonso et sa Renault F1 sur le circuit du Mans
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- Écrit par Thierry Chargé
Depuis 50 ans, les moteurs français engagés dans la catégorie reine des 24 heures du Mans se font très rares. Matra, Renault, Peugeot... il faudra désormais y ajouter Pipo Moteurs dont le V8 3,5L BiTurbo vient propulser la toute nouvelle Glickenhaus 007 et pour ses premiers tours au Mans..... Meilleur temps !!! Quoi de plus !!!
Lire la suite : 24h du Mans 2021 préliminaires, un moteur français au top