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- Écrit par Thierry Chargé
Les temps des essais et le classement des 24H du Mans 1972
1ere Victoire Matra
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- Écrit par Thierry Chargé
Le Mans, 10 et 11 Juin 1972
En juin 1967, La CSI a décidé de limiter la cylindrée des prototypes à 3L. Cette décision dans un 1er temps mettra fin aux superbes duels Ford/Ferrari des années 63/67. Cette limitation pouvait être contournée à condition de construire 25 châssis d'un même modèle.
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- Écrit par Thierry Chargé
Depuis la disparition des automobiles Bugatti, exception faite de Bob Wollek, plus aucun pilote Alsacien ne s'est engagé aux 24 heures du Mans. En ce mois de juin 1972, le pilote Strasbourgeois Jean-Daniel Jakubowski relève le défi au volant d'une Taydec.
Lire la suite : 24h du Mans 1972 - La mésaventure de JD Jakubowski
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- Écrit par JFH
La première voiture à porter le nom de son sponsor
Alain De Cadenet est le premier à engager au Mans une voiture portant le nom d’un sponsor (si l’on veut bien faire exception de Monopole dans les années 50 ou de Howmet en 68), sans que cela ne choque personne, contrairement à ce qui se passera en 1976 avec l’affaire Inaltera.
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- Écrit par Thierry Chargé
Un plan de rénovation, appuyé par les communautés locales et visant à l’autonomie complète du circuit et de ses installations, aboutissait, dans un premier temps, à un remodelage complet de toute la zone allant du virage d’Arnage aux tribunes.