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- Écrit par Thierry Chargé
Les temps des essais et le classement des 24H du Mans 2006
Audi fait triompher la technologie diesel
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- Écrit par Thierry Chargé
Le classement heure par heure et groupe par groupe de cette 83ème édition ou Pescarolo a été le seul adversaire d'Audi.
Lire la suite : 24h du Mans 2006 - Classement heure par heure
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- Écrit par Thierry Chargé
Le Mans, 17 et 18 juin 2006
Pour l’édition 2006 des 24 heures, c’est un peu l’inconnu. L’Audi R8 grande dominatrice est rentrée au musée et a laissé la place à la nouvelle Audi R10 diesel. Pescarolo Sport semble le mieux armé pour lui donner la réplique avant le retour annoncé de Peugeot en 2007.
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- Écrit par Thierry Chargé
Présentation officielle du moteur Peugeot
Le V12 HDI FAP est un douze cylindres en V ouvert à 100°. Un angle qui permet d'abaisser le centre de gravité sans affecter la rigidité du bloc moteur. La cylindrée retenue est celle, maximale, autorisée par le règlement : soit 5,5 litres, valeur adoptée également par le grand rival, Audi. Deux filtres à particules ont été installés à l'extrémité de chacune des lignes d'échappement.
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- Écrit par Thierry Chargé
Les débuts de Lamborghini au Mans
Ferrucio Lamborghini est né le 28 avril 1916 sous le signe du taureau. Il s’intéresse très tôt à la mécanique. Après la 2eme guerre mondiale, il fonde un petit garage et utilise le surplus de matériel militaire pour en faire des tracteurs.
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- Écrit par Thierry Chargé
2006 Circuit du Mans n° 13
Phase de travaux colossaux au cours de l'hiver 2005/2006, initiés par la nécessité de moderniser le village du circuit, d'agrandir le parc concurrents, de réaménager le souterrain nord pour une meilleure circulation des piétons et véhicules et d'accroître la sécurité dans la phase d'approche et de passage de la Chicane Dunlop.