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Écrit par Thierry Chargé
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Audi qui cumule les soucis, les Saleen pas vraiment à la fête, une MG arrêtée dès le début de la séance, on peut dire que les premiers tours de roue de cette première séance d'essais n'ont pas épargné les favoris.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 - Les essais préliminaires
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Écrit par Thierry Chargé
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C'est sous un grand soleil et devant un public de plus en plus nombreux que le coup d'envoi de la 69e édition des 24 Heures du Mans a été donné sur la Place des Jacobins comme il est de coutume au Mans.
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Lire la suite : 24h du Mans 2001 - Le pesage
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Écrit par Thierry Chargé
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Mercredi 16 Juin 2001. Tom Kristensen signe un étonnant 3'32"458 qui relègue aux oubliettes le meilleur temps des essais préliminaires du 6 mai dernier.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 - Essais 1
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Jeudi 17 Juin 2001. Après seulement 8 minutes dans la deuxième session de ces qualifications de jeudi, l'Italien Capello a arraché la pole position d'un cheveu, ne coiffant Kristensen que de 29 centièmes.
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Lire la suite : 24h du Mans 2001 - Essais 2
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Écrit par Thierry Chargé
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Deux voitures sont déjà sorties de piste avant même le départ. Pendant les tours de chauffe, la Saleen n°62 de McKellar et la Porsche n°82 sont déjà parties en tête-à-queue et sont sorties de piste. L'humidité de la piste y est peut-être pour quelque chose...
Lire la suite : 24h du Mans 2001 Le départ
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Écrit par Thierry Chargé
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Que de bouleversements en tête de la course ! Comme lors de la première heure, pas moins de trois voitures différentes se sont succédées en tête. Dans le 22e tour, l'Audi n°1 de Biela a récupéré la 1re place.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 17h-18h
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Comme aux qualifications, les Audi n°1, n°2 et n°3 tiennent toujours la tête, tandis que la pluie continue à jouer les trouble-fête et joue des tours, notamment du côté de l'électronique.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 - 19h-20h
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La pluie continue à perturber la course. Pratiquement toutes les équipes de pointe rencontrent des problèmes avec l'une de leurs voitures. Seules les Audi officielles semblent tranquilles.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 - 20h-21h
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La pluie semble définitivement installée au-dessus du circuit manceau. Mais pour la première fois depuis le début de l'épreuve, le rythme des événements et des abandons se calme.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 - 21h-22h
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La Bentley n°8 a profité d'un arrêt au bord de la piste de l'Audi n°3 de Didier Theys pour s'installer en 3e position derrière les deux Audi officielles. Du coup, la Champion Racing est tombée en 12e position.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 22h-23h
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Duel entre Audi en tête de la course. L'Audi n°2 revient sur les talons de l'équipage tenant du titre. Derrière, le Sarthois Sébastien Bourdais s'est emparé d'une bien belle 3e place sur la Courage n°17.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 23h-minuit
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Alors qu'on est entré au coeur de la nuit, les événements se calment un peu et les voitures commencent à tourner comme des horloges sous l'impulsion des deux Audi officielles.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 minuit-2h
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Trois nouvelles voitures ont été ajoutées à la liste des abandons, tandis que les voitures de tête ne sont pas épargnées par les problèmes.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 2h-4h
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La nuit est calme pour le leader. Derrière, ses adversaires connaissent encore quelques problèmes. Toutefois, l'agitation des heures passées s'est calmée.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 4h-6h
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La pluie ne s'est pratiquement pas arrêtée depuis le début de la course. Pourtant, que ce soit dans les stands ou parmi le public, l'ambiance est bonne sur le circuit.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 6h-8h
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Le jour s'est levé et la domination d'Audi se poursuit. Ces deux heures de course ont été marquées par quelques tête-à-queue sur une piste piégeuse.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 8h-9h
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Après une courte accalmie qui a permis à la plupart des pilotes de chausser les pneus slick, la pluie tombe à nouveau sur les 24 Heures. De quoi encore accroître l'avance des deux Audi de tête sur la Bentley, moins à l'aise sur piste humide.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 9h-10h
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Pas de répit, pour les Audi toujours en tête du classement général. Les tenants du titre profitent d'une piste de moins en moins humide pour réaliser les meilleurs chronos en piste.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 11h-midi
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L'Audi n°1 pilotée par Emanuele Pirro a dû effectuer une rentrée aux stands précipitamment pour changer de train arrière. Cette réparation rapide des mécaniciens d'Audi a tout de même permis le retour de l'Audi n°2 à seulement un tour.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 midi-13h
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Cette heure de course aura surtout été marquée par l'entrée en piste des safety cars. En effet, après plusieurs heures en demi-teinte avec quelques averses, un orage terrible s'est abattu sur le circuit du Mans.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 13h-14h
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Après un dépassement juste avant le Tertre-Rouge, l'Audi n°2 pilotée par Laurent Aiello est revenu dans le même tour que l'Audi n°1, toujours leader de la course à une heure du dénouement de ces 24 Heures du Mans 2001.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 14h-15h
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Magnifique doublé d'Audi, qui place ses teams officiels, (Audi Sport team et Audi sport North America) sur les deux premières marches du podium. A la troisième place, la Bentley n°8, équipée d'un moteur... Audi.
Lire la suite : 24h du Mans 2001 15h-arrivée
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Écrit par Thierry Chargé
L'aventure a tourné court pour la Viper n°57. Prise dans un carambolage en début de course, la voiture tricolore est trop endommagée pour repartir. En début de soirée, David Terrien, Jonathan Cochet et Jean-Philippe Dayraut, résignés, abandonnent.
Lire la suite : LeMans 2001 Viper FFSA - Strike à Indianapolis